海運放貨常見的方式有哪些?

電放( TELEX RELEASED )

電放，即電報放貨。通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨，船公司通知目的港代理放貨，不需要正本提單，只要證明自己是收貨人和被電放人，就可以提貨。電報提單的產(chǎn)生主要是為解決目的港"貨到提單未到"的問題，發(fā)貨人不用領(lǐng)提單，填了電放申請傳真給船公司就行。

這個放貨方式的優(yōu)點很明顯，方便、快捷、安全，在一定程度上可以避免提單遺失的風險，但這個情況下發(fā)貨人往往不能控制貨權(quán)。

優(yōu)點:方便、快捷、安全(避免了提單丟失的風險)。

缺點:托運人無法控制貨權(quán)。

OCEAN BILL ( B/L 海運提單)

海運提單是一種傳統(tǒng)的放貨方式，由船公司出具正本提單，是貨物所有權(quán)憑證。收貨人可以憑此提取貨物，海運提單可以背書轉(zhuǎn)讓，是一種重要的單據(jù)。托運人/發(fā)貨人從貨代處拿到正本提單，掃描給收貨人后，安排付款;托運人/收貨人再將整套提單快遞郵寄給收貨人，收貨人憑正本提單換提貨單提貨。相比其他無單放貨方式，海運提單放貨方式的風險較小，且沒有額外的單證費用，因而國際海運中多采用這個方式提貨。但這個方式不適合短途海運，容易導致進口提貨遲滯，產(chǎn)生額外的滯期費。

海運單放貨(SEA WAYBILL )

海運單是證明海上貨物運輸合同和承運人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證。這個單證不是物權(quán)憑證，也不具有轉(zhuǎn)讓性，明確不可流通性。這個放貨方式僅涉及托運人、承運人、收貨人三方，一旦出了海運單，貨權(quán)就從托運人/發(fā)貨人轉(zhuǎn)移到收貨人，收貨人可以直接去提取貨物，海運單提貨不需要正本，也不需要電放費，程序簡單，操作方便，有利于貨物的轉(zhuǎn)移。但海運單放貨無法控制貨物，一般多用于在交易中已經(jīng)收到貨款后的提貨，或者用于中國的子公司幫國外的集團母公司采購，方便提貨。

優(yōu)點:送貨快，方便快捷。

缺點:一般無法控制貨物。

使用場景:

收到所有付款后，您可以寄出海運單;跨國公司是在中國的子公司，負責為外國母公司采購。為了方便提貨，我們可以快速寄出海運單。

目的港放單

目的港放單，簡單說就是直接放貨。這個放單方式用得很少，在一些情況下才會用到，如提單遺失，提單出得晚了，而貨物已經(jīng)到達目的港，由發(fā)貨人寫上保函給船公司或者代理放單給收貨人，為了早點提貨，就可以采取保函指示放貨。